吊車鋼絲繩規(guī)格有哪些？吊車鋼絲繩規(guī)格型號(hào)表，吊車應(yīng)該配什么樣的鋼絲繩
很多客戶打電話來(lái)詢價(jià)的時(shí)候不知道自己用的吊車應(yīng)該配什么樣的鋼絲繩，其實(shí)隨車附件中都有說(shuō)明資料，有些用戶的吊車是二手轉(zhuǎn)進(jìn)，一時(shí)找不到說(shuō)明書(shū)，那么可以按照下表中列出的數(shù)據(jù)進(jìn)行參考
民間有經(jīng)驗(yàn)的老師傅把吊車鋼絲繩的選用編成口訣，這樣更容易理解：
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一、經(jīng)驗(yàn)判斷拉力詩(shī) 破斷拉力記為噸， 鋼絲直徑用英分； 直徑平方被二除， 即為破斷拉力數(shù)。 |
二、經(jīng)驗(yàn)安全拉力詩(shī) 鋼繩直徑用英分， 安全拉力記為噸； 直徑數(shù)值自平方， 縮少十倍安全量。 |
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三、兩根鋼繩拉力詩(shī) 兩根鋼繩掛一鉤，繩與平面有角度； 角度變小拉力大，角度變大拉力小； 角度三十兩相等，角度六十比物輕； 四五六十選角度，角度九十力平分。 |
四、四根鋼繩拉力詩(shī) 四根鋼繩掛一鉤，繩與平面有角度； 角度變小拉力大，張力曲線要記住； 四五六十當(dāng)中定，張力定后算單根。 |
| 性價(jià)比 | 特點(diǎn) | 常見(jiàn)結(jié)構(gòu) | |||
| 低 | 普通點(diǎn)接觸 | 6*19 | 6*37 | ||
| 中 | 優(yōu)質(zhì)線接觸 | 6*19S | 6*19W | 6*25FI | 6*29FI |
| 高 | 多層股不旋轉(zhuǎn) | 18*7 | 35W*7 | ||
| 規(guī)格 | 5T | 8T | 12T | 16T | 20T | 25T | 35T | 50T | 80T | 100T |
| 主鋼絲繩直徑 | 8mm-10mm | 11mm | 13mm14mm | 15mm-16mm | 18mm | 20mm | ||||
| 主鋼絲繩長(zhǎng)度 | 27m-36m | 90m-110m | 120m-160m | 110m-160m | 180m | 220m-250m | ||||
| 副鉤鋼絲繩直徑 | 11mm | |||||||||
| 副鉤鋼絲繩長(zhǎng)度 | 90m-110m |
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國(guó)產(chǎn) 吊車 |
四川瀘州長(zhǎng)江 |
徐工集團(tuán)徐工 |
湖南中聯(lián)浦沅 |
山東泰安重工 |
錦州 重型機(jī)械 |
湖南 三一重工 |
廣西 柳州柳工 |
| 日本 | 日本三菱吊車 | 日本加藤吊車 | 日本多田野 | 日本日立 |
日本住友 |
日本石川島 |
日本 神鋼 |
| 德國(guó) | 利勃海爾 | 德馬格 | 森尼波根 | ||||
| 美國(guó) | 卡特(CAT) | 馬尼托瓦克 | 格魯夫 GROVE | Terex American | 萬(wàn)國(guó)（NATIONAL） | ||
| 韓國(guó) | 韓國(guó)現(xiàn)代 |
16的不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩大約多少錢(qián)一米？在工業(yè)領(lǐng)域，鋼絲繩作為重要的吊裝工具，其品質(zhì)和性能直接影響到工程的安全和效率。不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩由于其獨(dú)特的性能，受到了眾多企業(yè)的青睞。那么，16的不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩大
如何合理選擇鋼絲繩結(jié)構(gòu)類型？哪些規(guī)格優(yōu)勢(shì)多點(diǎn)？港口鋼絲繩使用中易出現(xiàn)早期斷絲，因而，會(huì)發(fā)生重大機(jī)損甚至造成重大人亡事故，所以找到鋼絲繩芯斷裂原因并加以控制
牽引鋼絲繩有幾種型號(hào)？牽引鋼絲繩是一種廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的關(guān)鍵工具，它承擔(dān)著重要的任務(wù)，如起、牽引和運(yùn)輸?shù)取Ｒ虼?，了解不同型?hào)的牽引鋼絲繩對(duì)于選擇適合特定
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